Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Baden-Württemberg e. V.

Unterführung Bahnhof Renningen

Unterführung Bahnhof Renningen © ADFC Renningen/Jörg Stenner

Gutes Beispiel: Unterführung für Radfahrende in Renningen

13.03.2024

Die Unterführung am Renninger Bahnhof bietet eine gute Verbindung zwischen Industriegebiet und Renninger Innenstadt.

Mit gutem Beispiel voran - Was, Wer, Wo?

Am Bahnhof Renningen (Nord) bietet eine Unterführung eine gute Verbindung zwischen dem Industriegebiet und der Renninger Innenstadt. Radfahrende müssen dank der Unterführung nicht vom Rad absteigen, um aus Malmsheim kommend die Gleise zu unterqueren. Die Gleise sind aus der Unterführung heraus per Aufzug zu erreichen.

Unterführung Bahnhof Renningen — Unterführung Bahnhof Renningen © ADFC Renningen/Jörg Stenner

Unterführung Bahnhof Renningen — Unterführung Bahnhof Renningen © ADFC Renningen/Jörg Stenner

Unterführung Bahnhof Renningen — Unterführung Bahnhof Renningen © ADFC Renningen/Jörg Stenner

Die Maßnahme wurde umgesetzt:

Bhf. Renningen (Nord), 71272 Renningen
Baulastträger: Stadt Renningen
Ansprechpartner vor Ort: Stadt Renningen

Wirkung für den Radverkehr

Multimodalität
Barrierefreiheit für Radfahrende und Verkehrsteilnehmer*innen mit anderen Beeinträchtigungen
Sichere und komfortable Unterquerung der Gleise
Kurze Wege für Radfahrende Richtung Innenstadt

Hintergrundinfos - rechtliche & technische Grundlagen

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Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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Worauf sollte ich als Radfahrer achten?
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
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